Espanjan hallitus on pyörtänyt sähköautoja koskevan päätöksensä ja myöntänyt nyt 400 miljoonaa euroa uusimpaan ns. Moves-suunnitelmaan.
Hallitus oli keskeyttänyt sähköautojen ostamiseen tarkoitetut valtionavustukset 1. tammikuuta 2025 alkaen, kun kongressi hylkäsi viime vuonna lakipaketin. Tiistaina 1. huhtikuuta ekologisen siirtymän ministeri Sara Aagesen kuitenkin ilmoitti ja vahvisti kolmannen hakukierroksen alkamisesta ja Moves-ohjelman palauttamisesta.
Budjetti tarjoaa 400 miljoonan euron tukia sähköautojen hankintaan 31. joulukuuta 2025 asti.
Tukiohjelma on myös takautuvasti voimassa 1. tammikuuta alkaen, joten kaikki vuoden 2025 ensimmäisten neljän kuukauden aikana hankitut sähköautot voivat myös hyötyä tuesta, jos omistajat hakevat sitä. Tämä oli autoteollisuuden pääasiallinen huolenaihe, sillä epävarmuus tukien hyväksymisen ajankohdasta ja ehdoista oli aiheuttanut myynnin laskua vuoden ensimmäisellä neljänneksellä.
Vähintään 4.500 euroa per auto
Ministeri Aagesen ilmoitti, että Moves III -ohjelmaan sisältyy myös ”tukien hakuprosessin yksinkertaistaminen”, jonka hän myönsi olevan ”alan ja kuluttajien toive”, mikä mahdollistaa tukien saamisen aiempaa nopeammin.
Sähkökäyttöisten uusien henkilöautojen hankintaan on saatavilla nyt Espanjassa 4.500 euron tuki ajoneuvoa kohden, ja summa voi nousta 7.000 euroon, jos vanha, ei-sähköinen auto romutetaan samalla.
Moves-ohjelma on tähän mennessä auttanut Espanjan autoilijoita hankkimaan 140.000 sähköautoa ja mahdollistanut yli 113.000 latauspisteen asentamisen. Samassa yhteydessä ministeri kertoi myös työryhmän perustamisesta sähköautojen latausinfrastruktuurin kehittämiseksi.
Autoteollisuus vaatii lisää tukea
Autoteollisuus on jo kuukausia vaatinut tukia sähköautojen kysynnän lisäämiseksi. Viime vuonna sähköautojen markkinaosuus Espanjassa oli 8 prosenttia Espanjan ajoneuvovalmistajien yhdistyksen Anfacin mukaan.
Sähköautojen myynti on kasvanut huomattavasti vuoden ensimmäisellä neljänneksellä, ja myyntimäärä on noussut lähes 40.000 kappaleeseen, mikä on 47 prosenttia enemmän kuin viime vuoden ensimmäisten kolmen kuukauden aikana. Tämä kasvu johtuu kuitenkin autoalan mukaan edullisempien mallien saapumisesta markkinoille sekä vuoden 2024 lopulla myytyjen autojen toimituksista.
Anfacin edustaja uskoo, että Moves III -ohjelman julkistaminen edistää sähköistettyjen mallien myyntiä ja ”lähestymme tavoitetta 100.000 sähköauton vuotuisesta myyntimäärästä”.
Vuoden 2024 lopussa Espanjassa oli noin 420.000 sähköautoa, mikä on vain viitisen prosenttia maan kaikista henkilöautoista.
Suomessa sähköautojen määrä on kasvanut merkittävästi viime vuosina, ja suhteessa kokonaisautokantaan niiden osuus on noin 10 prosenttia. Vuoden 2025 alussa liikennekäytössä oli noin 291.000 ladattavaa autoa, joista noin 124.000 oli täyssähköautoja ja noin 167.000 ladattavia hybridejä.