Suomalaisia oli kuluneena keväänä Aurinkorannikolla vähemmän kuin viime vuonna. Pakko se on myöntää, vaikka yrittäjän vinkkelistä tuo tieto on harmillinen.
Kukaan ei tiedä tarkkoja määriä, paljonko suomalaisia Málagan provinssin lämmössä talvikuukausiaan vietti, mutta tilastot näyttävät kylmän totuuden. Vaikka muunmaalaisten tulovirta kasvoi suorastaan räjähdysmäisesti, härmäläisiä saapui alueelle aiempaa kevättä vähemmän.
Kun katselee Málagan lentokentälle laskeutuvien suomalaisten määrää, suorilla lennoilla tuli tänä keväänä pari prosenttia vähemmän, kuin vuotta aiemmin. Verrattuna kevääseen 2019 pudotusta on jopa yli 10 prosenttia.
Eräs tilastoja rakastava tuttavani oli tutkaillut Google -hakujen määrää. Suomalaisten haut Aurinkorannikon kohteista olivat tippuneet jopa 15 prosenttia verrattuna edelliseen kevääseen. Se on varmasti merkki jostain.
Mistään romahduksesta ei onneksi tarvitse puhua, mutta pienikin alamäki on merkittävä, kun kaikkien muiden kansallisuuksien kohdalla käyrä sojottaa ylväästi ylöspäin.
Syitä suomalaiskadolle voi etsiä monesta lähteestä. Suomen talous mataa ja kansalaisten etuuksia on viime aikoina leikelty isoilla saksilla. Näillä seikoilla on varmasti vaikutusta asiaan, mutta suurimmat syyt löytyvät ihan täältä paikan päältä Aurinkorannikolta.
Suomalaiset ovat länsieurooppalaisittain köyhää kansaa ja sitä myötä varsin hintatietoisia. Aurinkorannikolla hinnat ovat pandemian jälkeen lähteneet sellaiseen nousukiitoon, että nälkämaan korpimailta kömpivä metsäjätkä tai Espoon omakotialueelta sipsutteleva hienostorouva ovat molemmat ihmeissään.
Vuokrat Málagan maakunnassa ovat nousseet viimeisen kolmen vuoden aikana käsittämättömät yli 30 prosenttia. Samoilla kasvuprosenteilla liikkuvat myös hotellihinnat, ravintolahinnat ja myös ruokakauppojen hinnat (tästä kertoo tämän lehden hintavertailummekin).
Käytännössä elämä Aurinkorannikolla on kolmanneksen kalliimpaa kuin muutama vuosi sitten. Kyllä se pistää miettimään, miten ja missä talvensa aikoo viettää.
Oma lukunsa ovat lentojen hinnat. Helsingin ja Málagan välistä linjaa hallitsee duopoli Finnair ja Norwegian. Sen verran samankaltaista hinnoittelu on, että jokusen kahvikupin ovat yhtiöiden hinnoitteluvastaavat varmasti yhdessä juoneet.
Otin summamutikassa edestakaisten lentojen hinnat Helsingistä ja Tukholmasta 3.10.-30.11. Tyypillinen parin kuukauden reissu, lentopäivät perjantai ja sunnuntai. Helsingistä lennot halvimmillaan maksoivat piirun vaille 500 €, Tukholmasta noin 250 €. Mitäpä tuohon lisäämään, numerot puhuvat puolestaan. Neljän hengen perheen ruotsalainen Daniel tuo Aurinkorannikolle tonnin halvemmalla kuin suomalainen Tauno.
Vielä vähän lisää suolaa Málagan auringon ruskettamiin haavoihin. Samoille päiville lennot Helsingistä Alicanteen maksavat vain vähän yli 300 €. Costa Blancalle kansaa kuljettaa edellä mainittujen lentoyhtiöiden lisäksi Ryanair.
Toivotaan, että lentoreiteille saadaan lisää kilpailua. Ja toivotaan, ettei Aurinkorannikko hinnoittele itseään pois suomalaisten ulottuvilta.
Kaikesta huolimatta: iloista kesää!
Loading ...
No nyt täytyy kyllä korjata;
Lennän Norwegianilla Hki-Malaga-Hki noin 4-6 kertaa vuodessa ja hinta yleensä n.200€
Finskillä aina kalleimmat lennot ja kuka hullu sillä enää edes lentää ku peruutuksiakin lakkojen takia kokoajan.
Espanjassa hinnat kyllä on nousseet
Que, que, que? Mita, mita, mita? Suomi on kuin Finnairin Malagan kone ilman auenneita laskutelineitä! Pakkolaskussa Mar del Mediterraneaniin! Pizza 🍕👍