Vihdoinkin! Málagan lentoaseman liukuporras saatiin kuntoon

Málagan lentokentän Cercanías-juna-aseman liukuportaat ennättivät olla rikki toista vuotta. Nyt toinen niistä on saatu kuntoon.

Fuengirola.fi
3 min lukuaika
Málagan lentokentän liukuportaat, jotka vievät Cercanás-juna-asemalla, on saatu vihdoin ja viimeinen korjattua. Tai ainakin toinen on.

Rikkoutuneet, käytöstä poissa kuukausitolkulla olleet liukuportaat ovat aiheuttaneet matkustajissa kiukkua Málagan lentoasemalla Espanjan Aurinkorannikolla.

Moni suomalainenkin lentomatkustaja on saattanut sadatella, kun on joutunut kiskomaan laukkujaan tavallisia portaita ylös tai alas lentokentän Cercanías-juna-asemalta. Toki lähijuna-asemalla on ollut kaksi pieneheköä ja hidasta hissiä käytössä, mutta niiden kapasiteetti on ollut aivan liian pieni matkustajamääriin verrattuna.

Nyt tilanteeseen on vihdoinkin saatu korjaus. Yli vuosi sen jälkeen, kun Málagan lentoaseman Cercanías-juna-aseman ensimmäinen liukuporras rikkoutui jälleen kerran, liukuportaat on saatu takaisin käyttöön.

Keskiviikosta 11. helmikuuta lähtien toinen kahdesta ongelmia aiheuttaneesta liukuporrasosuudesta on jälleen toiminnassa.

- Mainos -

Lue myös: Alati epäkuntoiset juna-asemien liukuportaat kiukuttavat Aurinkorannikolla

Ykkösraiteen laiturilta pääsee nyt jo liukumaan

Espanjan rautatieyhtiö Renfelle liukuportaat ovat aiheuttaneet pitkään päänvaivaa. Varaosia on jouduttu tilaamaan Etelä-Koreasta, ja huoltotyöt ovat olleet poikkeuksellisen vaativia. Lopulta yhtiö päätti luopua toistuvista korjauksista ja vaihtaa laitteiston kokonaan uuteen. Uusimista koskeva sopimus kilpailutettiin ja myönnettiin viime joulukuussa.

Kuluneen vuoden aikana matkustajat ovat joutuneet käyttämään tavallisia portaita asemalla, jossa liikutaan usein raskaiden matkalaukkujen kanssa. Esteettömyys on kuitenkin ollut turvattu, sillä kaksi hissiä – yksi kummallakin raiteella – on pidetty toiminnassa, vaikka kaikki neljä liukuporrasta, kaksi per laituri, olivat poissa käytöstä.

Toisen raidelaiturin liukuportaat korjataan kevättalvella 2026

Liukuportaiden täydellinen uusiminen on toteutettu kahdessa vaiheessa, yksi laituri kerrallaan. Renfen mukaan työt aloitettiin raiteen 1 laiturilta, ja alun perin liukuportaiden arvioitiin palaavan käyttöön vuoden lopussa tai ensi vuoden alussa. Käyttöönotto aikaistui kuitenkin helmikuuhun.

Nyt kun ensimmäinen vaihe on valmis, alkaa toinen vaihe, jonka odotetaan valmistuvan tämän vuosineljänneksen aikana. Kokonaisuudessaan työn kestoksi on arvioitu kolme kuukautta siitä, kun urakka käynnistyi loppuvuodesta.

Lue myös: Málagan lentokentän liukuportaat korjataan vihdoin

- Mainos -

Korealaisosaa odoteltiin yli puoli vuotta

Rakennustyöt eivät ole vaikuttaneet Cercanías-junaliikenteen normaaliin kulkuun, kuten ei myöskään liukuportaiden aiempi käyttökatkos. Renfen mukaan kyse ei tällä kertaa ole yksittäisten osien vaihdosta tai korjauksesta, vaan koko järjestelmän uusimisesta. Tämän odotetaan tuovan pitkäaikaista toimintavarmuutta.

Neljä liukuporrasta kattavan hankkeen arvo on 770.932,80 euroa ilman arvonlisäveroa, ja sen toteuttaa TKE-yhtiö, joka vastaa myös nostolaitteiden kunnossapidosta. Yhtiön edustajan mukaan kyse ei ole yksinkertaisesta korjauksesta. Aiemmin tarvittava varaosa oli tilattava ulkomailta, ja viime vuonna yksi liukuportaista seisoi kuusi kuukautta odottaen Etelä-Koreasta saapuvaa osaa.

Vuosi sitten Renfe solmi uuden kunnossapitosopimuksen Andalusian lähijunaverkostoihin Málagassa, Cádizissa ja Sevillassa. Nelivuotisen sopimuksen arvo on 5.475.618 euroa, josta 2.885.964 euroa kohdistetaan hissien ja liukuportaiden modernisointiin.

Renfen mukaan uuden sopimuksen tavoitteena on varmistaa laitteistojen luotettavuus. Sopimus kattaa ennaltaehkäisevän huollon sekä vikojen ja häiriöiden korjaamisen. Yhtiö tiedottaa matkustajille tilanteesta tavanomaisten viestintä- ja asiakaspalvelukanaviensa kautta, kuten Cercanías-sovelluksessa.

Jaa tämä artikkeli