Liikenne ja erityisesti pysäköinti muodostavat ison ongelman monissa Espanjan Aurinkorannikon kaupungeissa. Varsinkin kesäaikaan, jolloin kaupunkien väkimäärä saattaa kaksin- jopa kolminkertaistua, kun turistit ja kesäasukkaat saapuvat alueelle.
Pysäköintipaikkojen puute on monessa tapauksessa liikenneongelman keskiössä. Ensinnäkin kesän ruuhkakuukausina suuri osa autoista pyörii liikenteessä vain siksi että kuljettaja etsii epätoivoisesti paikkaa pysäköidä autonsa.
Toisekseen puoli tuntia hiki päässä parkkiruutua etsinyt ja ruuhkassa turhautunut kuljettaja saattaa tehdä vaikka minkälaisia äkkiarvaamattomia liikkeitä, jos hän yhtäkkiä näkee jossain vapaan paikan.
Ja kolmanneksi pysäköintipaikkojen puute lisää tuplaparkkeerausta ynnä muuta entisestään liikennettä tukkivaa ajokulttuuria.
Isoon ongelmaan iso ratkaisu
Ongelma on Aurinkorannikolla varsin yleinen, sillä harvassa paikassa tiestö ja muu liikenne infra on pysynyt kaupunkien ja turismin kasvun vauhdissa.
Yksi pysäköintiongelman kanssa painivista kaupungeista on itäisellä Aurinkorannikolla sijaitseva Nerja. Reilun parinkymmenen tuhannen asukkaan idyllinen rantakaupunki täyttyy kesällä turisteista, jotka saapuvat nauttimaan sen upeista rannoista.
Nyt Nerjan kaupunki on päättänyt tarttua parkkiongelmaa sarvista ja kertaheitolla lähes kaksinkertaistaa pysäköintipaikkojen määrän kaupungissa.
Kaupunginisät ovat näyttäneet vihreää valoa uuden, 847-paikkaisen pysäköintitalon rakentamiselle Avenida de Pescian alueelle aivan kaupungin keskustan kupeessa.
Tulevan pysäköintitalon paikalla on tällä hetkellä hiekkakenttä, joka toimii pysäköintialueena, mutta parkkitalon rakentamisella pysäköintipaikkojen määrä moninkertaistuu.
Parkkitalosta tulee nelikerroksinen ja kun se on valmis, sen 847 parkkipaikkaa yhdessä jo käytössä olevien pysäköintialueiden kanssa nostavat kaupungin pysäköintipaikkojen kokonaismäärän yli kahteen tuhanteen.
Mitä tekee Fuengirola?
Vastaavanlaisia, kertaheitolla oleellisesti parkkiongelmaa helpottavia ratkaisuja on haettu muissakin Aurinkorannikon kaupungeissa.
Fuengirolaa lähin esimerkki löytyy Mijas Pueblosta, missä parkkipaikan löytäminen oli pitkään lähes epätoivoista. Reilu kymmenen vuotta sitten Virgen de la Peñan pysäköintitalo laajennettiin kuitenkin vetämään noin 500 autoa. Talossa saa pysäköidä eurolla koko vuorokauden. Tällä muutoksella on ollut valtava vaikutus kylän pysäköintitilanteeseen.
Fuengirolassa vastaavanlaista ratkaisua edelleen odotellaan. Kaupunki on kuitenkin pinta-alaltaan pieni ja lisäksi melko pitkulaisen muotoinen, joten haasteita sopivan paikan löytämiselle varmasti on.
Pormestari Ana Mula on useissa yhteyksissä ilmoittanut, että tavoitteena on lisätä pysäköintipaikkoja mahdollisimman paljon. Aika ajoin lisä pysäköintipaikkoja on saatukin, mutta niiden määrä on ollut enemmänkin kymmenissä, kuin lähellä tuhatta, kuten esimerkiksi Nerjan suunnitelmissa.
Pinta-alaltaan pienessä ja ahtaassa kaupungissa tontit – varsinkin keskeisiltä paikoilta – ovat kiven alla. Julkisissa keskusteluissa on joskus väläytelty vaihtoehtona Los Bolichesin päässä sijaitsevan joen kattamista betonikannella, samaan tapaan kuin feria-alueen viereinen joki on katettu ja kannen päälle tehty parkkipaikkoja.
Tämä tai mikään muukaan suurempi pysäköintihanke ei kuitenkaan ainakaan toistaiseksi ole nytkähtänyt konkretian puolelle.
Loading ...
