Tuore tilastotieto kertoo karua kieltä Málagan maakunnan liikenteestä. Kyseessä on Espanjan liikenneviranomaisen DGT:n kesän 2026 Operación Verano -loppuraportti.
Heinäkuun 1. päivän ja elokuun 31. päivän välisenä aikana maakunnan teillä tapahtui kaikkiaan 235 liikenneonnettomuutta. Määrä oli lähes 60 suurempi kuin vuotta aikaisemmin.
Kahdeksassa onnettomuudessa menetettiin ihmishenkiä. Kuolleita oli yhteensä kymmenen, kaksi kertaa enemmän kuin viime vuoden kesällä.
Onnettomuuksissa oli kaikkiaan 362 uhria, mikä on 70 enemmän kuin edellisenä kesänä. Kymmenen ihmistä kuoli, 27 joutui sairaalahoitoon ja 325 loukkaantui ilman sairaalahoidon tarvetta.
Neljä kuoli jalankulkijoina
Kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien taustat vaihtelivat huomattavasti.
Kymmenestä kuolleesta viisi menehtyi ajoneuvon törmättyä tiellä olleeseen kohteeseen tai esteeseen. Neljä ihmistä kuoli jäätyään ajoneuvon alle ja yksi menehtyi ajoneuvon kaaduttua tai suistuttua kyljelleen tiellä.
Ajoneuvojen kuljettajista ja matkustajista kuolleista kolme liikkui yli 125-kuutioisella moottoripyörällä. Kaksi oli henkilöautossa ja yksi yhdistelmäajoneuvossa.
Myös kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien syitä on selvitetty.
Tutkinnan mukaan kolmen ihmisen kuolemaan liittyi kuljettajan huomion herpaantuminen. Kahden kuolemantapauksen taustalla oli jalankulkijan astuminen ajoradalle.
Yhden kuoleman syyksi mainitaan huolimaton toiminta ja yhden kokemattomuus. Kahden tapauksen kohdalla taustalla olivat muut, tarkemmin määrittelemättömät tekijät.
Lue myös: Ylinopeus ja huomion herpaantuminen tappavat Aurinkorannikon liikenteessä
Suurin osa kuolleista oli miehiä
Kymmenestä liikenteessä kuolleesta seitsemän oli miehiä.
Uhrit olivat eri-ikäisiä, mutta suurin yksittäinen ikäryhmä olivat 55–64-vuotiaat. Heitä oli kolme. Neljä kuolleista oli alle 34-vuotiaita.
Numerot ovat kylmiä, mutta jokaisen tilaston takana on ihminen ja läheisensä menettänyt perhe.
Aurinkorannikolla liikkuvien kannattaa muistaa riskit
Málagan maakunnan liikenneturvallisuus koskee suoraan myös Aurinkorannikolla asuvia ja lomailevia suomalaisia. Fuengirolan ja muiden rannikkokaupunkien arkeen kuuluu runsaasti liikkumista niin autolla, moottoripyörällä kuin jalan.
DGT:n kesätilastossa huomio kiinnittyy erityisesti siihen, että neljä kymmenestä kuolleesta menehtyi jalankulkijana ja kolmen kuolemaan liittyi kuljettajan huomion herpaantuminen.
Liikennekuolemia on vaikea saada kokonaan loppumaan, mutta vaarallista käyttäytymistä voidaan välttää. Erityisiä riskejä ovat ajamisen aikaiset häiriötekijät, kuten matkapuhelimen käyttäminen, liian suuri tilannenopeus sekä huumeiden käyttö liikenteessä.
Málagan maakunnan kesän luvut osoittavat, kuinka vakavia seurauksia liikenteessä tehdyillä virheillä voi olla: kahdessa kuukaudessa 235 onnettomuutta, 362 uhria ja kymmenen menetettyä ihmishenkeä.
