Irlantilainen halpalentoyhtiö Ryanair kertoo olevansa valmis lisäämään merkittävästi lentoja Helsinki-Vantaalta ja muualta Suomesta kymmeniin Euroopan kohteisiin.
Ryanair piti asiasta tiedotustilaisuuden viime perjantaina Helsingissä.
Yhtiö sanoo olevansa valmis investoimaan Suomeen noin 300 miljoonaa dollaria eli noin 260 miljoonaa euroa vuoteen 2030 mennessä.
Tuolloin Ryanair kuljettaisi Suomeen vuosittain lähes kolme miljoonaa matkustajaa ja lentäisi Helsinki-Vantaalta, Rovaniemeltä, Turusta, Ivalosta, Kittilästä ja Lappeenrannasta noin 50 kohteeseen Euroopassa. Lentoja olisi myös Suomen sisäisillä reiteillä.
Nyt yhtiöllä on noin 850.000 matkustajaa Suomessa, eli se tähtää matkustajamärään nelinkertaistamiseen.
Lue myös: Ryanair paljasti kesän lentokohteensa Málagasta – Suomi loistaa kartalla tyhjänä
Ryanair kommentoi Málaga-Helsinki-reittiä
Vaikka Ryanair ei eritellyt, mitä uudet Euroopan-kohteet voisivat olla, arvatenkin Espanjan Aurinkorannikon Málaga olisi yksi varteenotettava vaihtoehto. Ryanair on Málagan lentokentän ylivoimainen valtias kansainvälisessä lentoliikenteessä.
Málagan-reiti on ollut kautta aikojen yksi suosituimmista sekä Finnairilla että Norwegianilla, jotka Aurinkorannikolle nykyisellään lentävät Helsingistä. Lisäksi Air Baltic lentää Tampereelta Málagaan.
Ryanair lentää jo Helsinki-Vantaalta suoraan Alicanteen, mikä on herättänyt kummastusta ja kateuttakin etelämpänä Espanjassa. Ryanairin ansiosta Alicanten-lennot ovat kilpaillumpia ja hinnat usein alempia.
Lue myös: Ryanair halvoista lennoista Helsingistä Málagaan: ”Olemme aina kiinnostuneita uusista reiteistä…”
Fuengirola.fi haastatteli keväällä 2024 Ryanairia Helsinki-Málaga-reitistä. Tuolloin lentoyhtiö oli varovainen sanoissaan.
– Olemme aina kiinnostuneita avaamaan uusia reittejä, jotka ovat riippuvaisia kysynnästä, lentokoneiden kapasiteetista sekä kilpailukykyisten, alhaisten lentokenttäkustannusten ja vaadittavien operatiivisten tarpeiden tyydyttämisestä, Ryanair pyöritteli.
Ryanair on Euroopan suurin lentoyhtiö vuotuisella matkustajamäärällä mitattuna. Se kuljettaa yli 200 miljoonaa matkustajaa vuodessa.
Ryanair vaatii Suomea laskemaan lentokenttämaksuja
Ryanair esitti kuitenkin Helsingissä elokuussa tiukat ehdot Suomen-lentoliikenteen laajennukselleen.
Yhtiö haluaa, että Suomen hallitus laskee lentokenttämaksut koronapandemiaa edeltävälle tasolle. Se tarkoittaisi, että lentoyhtiöiltä perittäviä laskeutumis- ja matkustajamaksuja pudotettaisiin noin 28 prosentilla.
Boeing toimittaa Ryanairille parin vuoden aikana noin 300 uutta matkustajakonetta. Näistä kolme yhtiö voisi sijoittaa Helsinki-Vantaalle vuonna 2030.
Lue myös: Pääkirjoitus: Helsinki-Málaga-välille kaivataan lisää kilpailua
Tämä toisi työpaikkoja arviolta 30 lentäjälle ja 80 matkustamohenkilökuntaan kuuluvalle sekä lukuisille lentokonemekaanikoille.
Ruotsi on jo taipunut Ryanairin toivomuksiin ja alentanut irlantilaisyhtiöltä perittäviä maksuja. Matkustajamäärät Tukholman Arlandassa ovat Ryanairin mukaan kasvaneet yli kolmanneksella.
– Aloitimme neuvottelut tukikohtien perustamisesta samanaikaisesti Kööpenhaminan, Helsinki-Vantaan ja Tukholman kanssa, mutta vaikeinta se on ollut Helsinki-Vantaalla, Ryanairin toimitusjohtaja Eddie Wilson totesi Ylen mukaan.
Loading ...
