Iranin sota on jo alkanut näkyä bensapumpuilla niin Aurinkorannikolla kuin koko Espanjassa laajemminkin. Hinnat ovat kohonneet selvästi, ja nousua on vauhdittanut joidenkin yhtiöiden spekulatiivisiksi kutsutut hinnat, joissa siis jo ennakoidaan tulevaa öljynhinnan mahdollista nousua, vaikkei sitä vielä ole tapahtunut.
Tavallisen dieselpolttoaineen keskihinta koko Espanjan alueelta laskettuna oli 1. maaliskuuta 1,33 euroa litralta. Vain reilua viikkoa myöhemmin, keskiviikkona 11. maaliskuuta, sotatoimien alettua Iranissa, hinta oli noussut 1,79 euroon.
Aurinkorannikolla ja Málagan seudulla ylipäätään ajoneuvokanta on melko vanha ja suurin osa autoista käyttää dieseliä. Siksi nimenomaan diesel on maakunnan kysytyin polttoaine, ja sen hinta on noussut 46 senttiä, eli peräti noin 35 prosenttia.
Myös 95-oktaanisen bensiinin hinta on noussut, mutta hieman vähemmän. Se maksoi 1. maaliskuuta Espanjassa keskimäärin 1,40 euroa litralta ja 11. maaliskuuta 1,67 euroa. Nousua kertyi keskimäärin 27 senttiä eli hieman alle 20 prosenttia.
Nämä luvut ovat kuitenkin koko Espanjan keskihintoja. Málagan alueella monin paikoin kilpailun puute nostaa hintoja usein koko maan keskiarvoa korkeammiksi, diesel maksoi Málagan maakunnassa 11. maaliskuuta keskimäärin jopa 1,822 euroa litralta ja 95-bensiini 1,706 euroa.
Fuengirolassa polttoaine on ollut perinteisesti hieman kalliimpaa kuin joissain naapurikaupungeissa. Keskiviikkona 11. maaliskuuta dieselin litrahinta Fuengirolan tankkauspisteillä vaihteli välillä 1,689 – 1,909 euroa. Samaan aikaan 95-oktaanisen bensiinin hintahaarukka oli 1,589 – 1,739 euroa.
”Kuluttajat maksavat lopulta kaiken”
Kauppiaat syyttävät hintojen noususta yksiselitteisesti Iranin sotaa. Kuluttajajärjestöt näkevät taustalla kuitenkin myös toisen syyn. Toki kuluttajajärjestötkin tunnistavat, että sodalla on kyllä vaikutusta, mutta samalla ne syyttävät toimittajia spekulatiivisesta hinnoittelusta ja siitä, että aseellista konfliktia käytetään tekosyynä hinnankorotuksille.
Andalusian polttoainekauppiaiden yhdistyksen puheenjohtaja Álvaro Fontes sanoo tilanteen herättävän ristiriitaisia tunteita.
– Öljytynnyrin hinta on noussut paljon, mutta dollari on tällä hetkellä melko heikko euroon nähden. Se lieventää tilannetta jonkin verran, Fontes toteaa.
Hänen mukaansa ala on silti hyvin huolissaan tilanteesta.
– Yrityksille näin nopeat ja jyrkät hinnannousut eivät ole hyvä asia, koska ne vaikuttavat suoraan ihmisten arkeen, hän jatkaa.
Polttoaineen hintojen nopea nousu on jo alkanut näkyä Málagan alueella kysynnän laskemisena. Ensireaktiona huoltoasemilla nähtiin jonoja ja jonkinasteista polttoaineiden hamstraamista, mutta nyt myynti on vähentynyt selvästi.
Reippaasti nousseet hinnat ovat saaneet monet autoilijat harkitsemaan entistä tarkemmin, käyttävätkö autoaan vapaa-ajan matkoihin.
Fontesin mukaan tämä on huono asia koko taloudelle, koska sillä on vaikutuksia kauppaan, hotelleihin ja kuljetuksiin.
Myös kuluttajajärjestö Facuan Málagan aluejohtaja Lola García arvioi, että tilanteeseen liittyy spekulatiivista hinnoittelua.
– Kuluttajat maksavat lopulta kaiken. Hinnat eivät nouse vain autoilijoille, vaan myös kaikille tuotteille, koska kuljetukset vaikuttavat merkittävästi tavaroiden hintoihin, hän muistuttaa.
García neuvookin kuluttajia vertailemaan polttoaineiden hintoja eri huoltoasemilla. Tähän tarkoitukseen netistä löytyy useita eri sivustoja ja myös Facualla on tähän oma verkkotyökalunsa, joka löytyy osoitteesta gasolineras.facua.org.
Loading ...
