Aurinkorannikon ja Madridin välinen ”napanuora”, suora suurnopeusyhteys, on ollut poikki jo tammikuusta saakka. Tuoreimmat uutiset Áloran ratavaurioiden korjausarvioista ovat karua luettavaa: paluuta normaaliin ei ole luvassa ennen 23. maaliskuuta. Jännitysnäytelmä kiskoilla jatkuu, ja panokset kovenevat kevättä kohden.
Meille täällä viihtyville suomalaisille luotijuna on ollut ennen kaikkea se helppo ja mukava lisä, jolla on päästy vaihtelun vuoksi nauttimaan Madridin kulttuuritarjonnasta, kun rannikon omat kohteet on jo koluttu. Nykyinen bussi-juna-sukkulointi kuitenkin tappaa tehokkaasti matkustusmukavuuden ja tekee päiväretkistä raskaita urakoita.
Mutta suurin huoli ei ole suomalaisten päivämatkoissa, vaan siinä, mitä tapahtuu maaliskuun lopussa. Pääsiäinen, Semana Santa, on Andalusian matkailun vuoden tärkein sesonki. Silloin virta käy päinvastaiseen suuntaan: kymmenet tuhannet matkaajat suuntaavat Málagan seudulle nauttimaan auringosta ja perinteisistä kulkueista.
Jos suora yhteys ei palaa luvatusti vain päiviä ennen pääsiäisviikon alkua, edessä on logistinen painajainen. Aurinkorannikon yrittäjille, ravintoloille ja hotelleille matkustajavirrat ovat elintärkeitä. Bussi-juna-yhdistelmä on täysin riittämätön vastaamaan pääsiäisen valtavaan kysyntään, ja pahimmillaan se pelottaa matkailijat muihin kohteisiin. Lentohinnatkin huitelevat taivaissa kasvaneen kysynnän vuoksi.
Nyt on Espanjan rautatieverkostosta vastaavan Adifin aika osoittaa, että se pystyy pitämään lupauksensa. Rannikon talous ja matkailun sujuvuus eivät kestä enää yhtään uutta viivästystä. Toivotaan, että kiskot laulavat jälleen suorana maaliskuun lopulla, jotta pääsiäisvieraat pääsevät perille ilman ylimääräistä säätöä maantiellä tai ilmassa.
Loading ...
