Espanjan liikennesääntöihin tulee torstaina 1. lokakuuta useita muutoksia. Ne koskevat myös suomalaisia, jotka ajavat Aurinkorannikolla omalla autolla tai vuokra-autolla. Osa uudistuksista näkyy tavallisessa ajossa, osa koskee esimerkiksi moottoripyöriä, sähköpotkulautoja ja matkailuautoja.
Tärkeä ero on tämä: kaikkea lokakuun uudistuksesta uutisoitua ei tarvitse tehdä uudella tavalla heti. Esimerkiksi sähköpotkulaudan valojen käyttöä päiväsaikaan koskeva velvollisuus alkaa vasta vuotta myöhemmin.
- Pyöräilijän ohituksessa on hidastettava
- Moottoritien ruuhkaan on tehtävä tilaa hälytysajoneuvoille
- Rikkoutuneen auton ohi ajetaan aiempaa varovaisemmin
- Sähköpotkulautailijoille ikäraja ja kypäräpakko
- Moottoripyörään heijastinliivi, ajajalle peittävät kengät
- Myös pyöräilijöille ja matkailuautoille tarkennuksia
Tarkistimme muutokset Espanjan virallisesta säädöksestä.
Pyöräilijän ohituksessa on hidastettava
Taajaman ulkopuolella pyöräilijää ohittavan kuljettajan on ajettava vähintään 20 kilometriä tunnissa tien nopeusrajoitusta hitaammin jo ennen ohitusta ja koko ohituksen ajan. Jos rajoitus on esimerkiksi 80 km/h, ohitusnopeus saa olla enintään 60 km/h.
Sivuetäisyyttä on jätettävä vähintään 1,5 metriä. Jos samaan ajosuuntaan on useampi kuin yksi kaista, ohittajan on vaihdettava kokonaan toiselle kaistalle. Sääntö koskee myös muun muassa jalankulkijoiden, mopojen ja sähköpotkulautojen ohittamista. Vastaantulevaa liikennettä ei saa vaarantaa ohituksen aikana.
Taajamassa moottoriajoneuvon kuljettajan on puolestaan pidettävä vähintään viiden metrin etäisyys samassa kaistassa edellä ajavaan pyöräilijään. Uusi sääntö on hyvä muistaa etenkin kapeilla kaduilla, joilla pyöräilijä ja auto käyttävät samaa kaistaa.
Moottoritien ruuhkaan on tehtävä tilaa hälytysajoneuvoille
Kun liikenne moottoritiellä tai autovíalla pysähtyy tai matelee kävelyvauhtia ruuhkan vuoksi, kuljettajien on jätettävä kaistojen väliin kulkureitti hälytysajoneuvoille.
Kaksikaistaisella tiellä reitti muodostetaan kaistojen väliin.
Jos samaan suuntaan on vähintään kolme kaistaa, vasemmanpuoleisen kaistan autot siirtyvät mahdollisimman vasemmalle ja muiden kaistojen autot mahdollisimman oikealle. Sääntö voi tulla vastaan esimerkiksi Aurinkorannikon vilkkailla valtaväylillä.
Lue myös: Villisiat saavat oman varoitusmerkin Espanjan teille – katso tästä muuttuneet liikennemerkit
Rikkoutuneen auton ohi ajetaan aiempaa varovaisemmin
Jos rikkoutunut tai onnettomuuteen joutunut ajoneuvo vie osan ajoradasta, sen ohi ajavan on jätettävä vähintään 1,5 metrin sivuetäisyys ja alennettava nopeutensa vähintään 20 km/h tien nopeusrajoituksen alapuolelle.
Ohitus on tehtävä turvallisesti, tarvittaessa viereistä kaistaa käyttäen.
Sähköpotkulautailijoille ikäraja ja kypäräpakko
Sähköpotkulautaa tai muuta säännöissä tarkoitettua henkilökohtaista liikkumisvälinettä saa lokakuun alusta kuljettaa vasta 15 vuotta täyttänyt. Kuljettajan on käytettävä kiinnitettyä hyväksyttyä tai sertifioitua kypärää ja näytettävä kääntymisaikeensa käsimerkillä. Pimeällä tai huonossa näkyvyydessä tarvitaan valo tai heijastava varuste, joka näkyy vähintään 150 metrin päähän.
Potkulaudoilla ei saa ajaa moottoriteillä eikä yleensä taajaman ulkopuolisilla teillä. Kunnat määräävät edelleen tarkemmin, millä paikallisilla kaduilla ja alueilla niitä saa käyttää. Siksi vuokralautaa käyttävänkin kannattaa tarkistaa kulloisenkin kunnan säännöt. Velvollisuus pitää potkulaudan valot päällä myös päivällä alkaa vasta 1. lokakuuta 2027.
Moottoripyörään heijastinliivi, ajajalle peittävät kengät
Moottoripyöräilijän ja matkustajan on käytettävä suljettuja, koko jalan peittäviä kenkiä kaikilla teillä. Taajaman ulkopuolella vaaditaan myös suojakäsineet. Vaatimukset ulottuvat muun muassa mopojen kuljettajiin ja matkustajiin.
Moottoripyörän pakollisiin varusteisiin lisätään heijastinliivi. Kun kuljettaja poistuu ajoneuvosta ja menee taajaman ulkopuolella ajoradalle tai pientareelle, liiviä on käytettävä. Sama ajoradalle tai pientareelle menoa koskeva vaatimus koskee myös auton kuljettajaa. Mopokypärille on säädetty vuoden siirtymäaika: nykyistä sertifioitua kypärää voi käyttää siirtymäajan loppuun.
Moottoripyörällä saa käyttää piennarta ruuhkan ohittamiseen vain erikseen merkityllä ja hyväksytyllä tieosuudella, kun varsinainen liikenne on pysähtynyt. Silloinkin enimmäisnopeus on 30 km/h ja moottoripyörien on ajettava jonossa. Uudistus ei siis anna yleistä lupaa ajaa pientareella ruuhkassa.
Lue myös: Varoitus autoilijalle Espanjassa: älä syö jäätelöä tai heilauta kättäsi ratin takana – sakko uhkaa
Myös pyöräilijöille ja matkailuautoille tarkennuksia
Taajamissa pyöräilijöiden on lähtökohtaisesti käytettävä ajorataa, ellei käytettävissä ole pyöräliikenteelle tarkoitettua väylää. Pyöräilijä voi ajaa lähellä kaistan keskikohtaa, kun se on turvallista. Kunta voi lisäksi sallia pyöräilyn molempiin suuntiin yksikaistaisella, enintään 30 km/h rajoitetulla kadulla, mutta vain asianmukaisesti merkittynä. Jalkakäytävä on lähtökohtaisesti jalankulkijoiden aluetta.
Matkailuautoa pysäköitäessä ajoneuvon ulkopuolelle ei saa levittää varusteita, jotka ylittävät sen ulkomitat. Ajoneuvon on levättävä renkaillaan, turvallisuuden vuoksi käytettäviä kiiloja lukuun ottamatta, eikä asumistiloista saa laskea nesteitä ulos. Säännöt koskevat myös muita asumiseen muutettuja ajoneuvoja.
Uudistus tulee voimaan 1. lokakuuta koko Espanjassa. Sen rinnalla paikalliset liikennejärjestelyt ja esimerkiksi sähköpotkulautojen sallitut ajoreitit voivat vaihdella kunnittain.
Suomalaiskuljettajan kannattaa kiinnittää huomiota erityisesti pyöräilijöiden turvalliseen ohittamiseen ja siihen, miten ruuhkassa jätetään kulkureitti hälytysajoneuvoille
