Uusi matkakortti mahdollistaa matkustamisen kaikilla lähijunilla, keskipitkänmatkan junilla sekä valtion liikennöimillä busseilla yhdellä ja samalla lipulla. Tämä uusi kuukausilippu maksaa aikuisille 60 euroa ja alle 26-vuotiaille 30 euroa, ja sen on määrä tulla voimaan tammikuun jälkipuoliskolla.
Pääministeri Pedro Sánchez ilmoitti samalla, että julkisen liikenteen tukia jatketaan koko vuoden 2026 ajan.
Joukkoliikenteen tukijärjestelmä otettiin käyttöön syyskuussa 2022 pandemian jälkeen, jotta ihmiset saataisiin palaamaan busseihin ja juniin. Tukien oli määrä päättyä tämän vuoden lopussa, mutta hallitus päätti jatkaa niitä, koska matkustajamäärät ovat kasvaneet selvästi. Samalla hallitus ottaa askeleen pidemmälle ja lanseeraa ensimmäistä kertaa Espanjassa yhden ainoan matkakortin, jolla voi liikkua eri puolilla maata.
Pääministeri kertoi hallituksen vuositilinpäätöstä koskevassa tiedotustilaisuudessa, että tukien jatkamisesta ja uudesta matkakortista säädetään lopullisesti vuoden viimeisessä ministerineuvoston kokouksessa.
Itsehallintoalueet halutaan mukaan
Uusi kausilippu oikeuttaa rajattomaan matkustamiseen lähijunissa (Cercanías), keskipitkän matkan junissa (Media Distancia) sekä valtion ylläpitämissä linja-autoyhteyksissä. Suurnopeusjunat, kuten AVE ja Avlo, eivät toistaiseksi kuulu järjestelmään. Niidenkin liittämistä järjestelmään harkitaan tulevaisuudessa.
Hallituksen arvion mukaan uudistus hyödyttää noin kahta miljoonaa käyttäjää. Sánchez havainnollisti asiaa esimerkillä päivittäisistä työmatkalaisista, jotka kulkevat junalla esimerkiksi Vigosta Santiagoon tai Jerezistä Sevillaan. Tällaisille matkustajille uusi järjestelmä voi merkitä jopa 60 prosentin säästöä kuukausittaisissa liikkumiskustannuksissa. Pääministerin mukaan säästöt näkyvät selvästi monien perheiden arjessa, ja hän kuvaili uudistusta merkittäväksi ja kauaskantoiseksi.
Hallitus toivoo, että myös alue- ja paikallishallinnot ottavat järjestelmän vähitellen käyttöön omissa liikenneverkostoissaan. Tavoitteena on, että tulevaisuudessa sama matkakortti kelpaisi myös metroissa ja kaupunkibusseissa. Liikenneministeri Óscar Puente on ajanut ajatusta yhtenäisestä matkakortista jo aiemmin tänä vuonna.
Tällä hetkellä Espanjan itsehallintoalueilla on omat lippujärjestelmänsä ja hintarakenteensa, mikä tekee alueiden välisestä liikkumisesta monimutkaista. Uuden matkakortin on tarkoitus helpottaa matkustamista ja vähentää hallinnollista sekavuutta, vaikka sen käyttöönotto vaatii laajaa yhteistyötä eri viranomaisten välillä.
Malli pohjautuu osittain Saksassa ja Itävallassa käytössä oleviin järjestelmiin, ja sen tavoitteena on edistää joukkoliikenteen käyttöä ja vähentää yksityisautoilua erityisesti suurkaupungeissa. Liikenneministeriö on jo aiemmin käynnistänyt hankkeen matkakortin teknisen toteutuksen valmistelemiseksi.
Uudistus toteutetaan vaiheittain. Ensimmäisessä vaiheessa matkakortti kattaa vain valtion ylläpitämät liikennepalvelut. Seuraavassa vaiheessa tavoitteena on laajentaa järjestelmää niin, että siihen sisällytetään myös alueelliset ja paikalliset joukkoliikenteen tuet, kuten metro- ja bussiliikenne.






